Крюки 17А и 17Б — это грузозахватные элементы механизма подъема башенных кранов КБ. Поставляются в сборе с гайкой (траверсой) и упорным подшипником. Крюк имеет возможность свободного вращения под нагрузкой, что предотвращает скручивание стропов и канатов. Траверса фиксирует крюк в корпусе подвески, а гайка удерживает его от осевого смещения.
Технические характеристики
Крюки типа 17А и 17Б различаются грузоподъемностью и геометрией. 17А — до 10 тонн, 17Б — до 12 тонн (для тяжелых кранов КБ). Материал — сталь 20 (ковка). Маркировка выбита на стержне: номер партии, предельная нагрузка, клеймо ОТК.
Что важно в крюке. Резьба на хвостовике должна быть точной (гайка накручивается от руки без закусывания). Упорный подшипник — без люфта, смазан. Отверстие для шплинта гайки — рассверлено ровно. На поверхности крюка — без трещин, заусенцев, подрезов. Контроль — магнитопорошковый или капиллярный.
Как заказать
При заказе указывайте тип крана КБ (КБ-408) или грузоподъёмность механизма подъема. Если старый крюк не имеет маркировки — обмерьте диаметр хвостовика и резьбу. Подберем аналогичную деталь.
Сообщите модель крана или параметры старого крюка. Пришлите фото, если маркировка стерлась. Скажем совместимость и сроки.